Kemajuan teknologi GPS siap untuk secara signifikan meningkatkan kemampuan kendaraan otonom. Peningkatan di masa depan diharapkan untuk fokus pada akurasi dan keandalan GPS, dengan sistem GNSS multi-konstelasi yang memimpin.
Ketergantungan pada teknologi GPS dalam pengembangan kendaraan otonom menimbulkan beberapa tantangan yang dapat merusak kemanjuran sistem navigasi. Salah satu masalah yang signifikan adalah degradasi sinyal, terutama di lingkungan perkotaan di mana bangunan tinggi menciptakan "ngarai perkotaan". Struktur ini dapat memblokir dan mencerminkan sinyal GPS, yang mengarah ke informasi penentuan posisi yang tidak akurat.
Kemajuan teknologi kendaraan otonom secara signifikan bergantung pada kemampuan sistem GPS pengharusan, yang menyediakan data penting untuk navigasi dan pemetaan. GPS bekerja bersamaan dengan teknologi lain seperti sistem informasi geografis (GIS) dan sistem navigasi inersia, menciptakan kerangka kerja yang kuat untuk penentuan posisi kendaraan dan perencanaan rute.
Kendaraan otonom adalah inovasi transformatif di sektor transportasi, didefinisikan sebagai kendaraan yang mampu menavigasi dan melakukan tugas mengemudi dengan intervensi minimal atau tanpa manusia. Kendaraan ini dikategorikan ke dalam berbagai tingkat otomatisasi, mulai dari level 0, yang membutuhkan kontrol manusia penuh, hingga level 5, di mana otonomi lengkap dicapai dalam semua kondisi mengemudi.
Keselamatan kendaraan adalah perhatian terpenting bagi produsen, pembuat kebijakan, dan konsumen. Fitur keamanan tradisional seperti sabuk pengaman, airbag, dan sistem pengereman anti-lock (ABS) secara dramatis mengurangi kematian dan cedera jalan. Teknologi ini telah menetapkan tolok ukur keselamatan yang tinggi, melindungi penghuni secara lebih efektif selama tabrakan dan kondisi mengemudi yang merugikan.
